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锂电池电动自行车如何轻型化？
作者：华睿新创 来源：本站 发表时间：2018-11-13 23:01:13 浏览：次
作为国内主要的电动自行车生产厂家，通过锂电池减重实现车辆的轻型化是澳柯玛使自己的产品贴近市场的重要手段之一。与轻型化相伴随的，是小型化、节能化、性能优化的要求。
虽然铅酸蓄电池已经成为整顿对象，但仍是电动自行车市场主流，而铅酸电池是造成电动车笨重的一个重要因素。为了达到轻型化及各种性能的综合平衡，市场上出现了太阳能电动车、镍氢动力电池电动车和锂电池三种替代方式，而以锂电池被公认为是主要的替代品，有一种轻量化锂电池仅重3公斤，并且具备强动力等特点。
澳柯玛推出的一款“全寿命铁动力电动车”是轻量化的代表，重量是铅酸电池的1/3，其中的36V10Ah锂电池仅重4.5公斤。针对电动车电池既要瘦身又要强壮的要求，澳柯玛“全寿命铁动力电动车”凭借多年锂离子电池研发技术，在电管家技术基础上通过锂电池电源管理系统，对磷酸铁锂电池进行全面控制，经测试，这种电池体积仅占铅酸电池的2/3；月自放电5%，低于普通锂电的8%和铅酸电池的15%。电池循环寿命可达到1500~2000次。
除了磷酸铁锂电池电动车，澳柯玛也对寿命更长的三元锂电动车进行轻量化。为了使整个电车全面实现轻量化，澳柯玛在车身上做了改进，采用了镁合金材料，这种金属是实用金属中最轻的，有密度小、比强度高、弹性模量大、承受冲击荷能力大的特点。
从澳柯玛的实践来看，对电动自行车轻量化的方法实际采用了三个步骤：1、电动自行车最终选择锂电池；2、车身材料的轻型化；3、所选配套锂电池的优化。
虽然铅酸蓄电池已经成为整顿对象，但仍是电动自行车市场主流，而铅酸电池是造成电动车笨重的一个重要因素。为了达到轻型化及各种性能的综合平衡，市场上出现了太阳能电动车、镍氢动力电池电动车和锂电池三种替代方式，而以锂电池被公认为是主要的替代品，有一种轻量化锂电池仅重3公斤，并且具备强动力等特点。
澳柯玛推出的一款“全寿命铁动力电动车”是轻量化的代表，重量是铅酸电池的1/3，其中的36V10Ah锂电池仅重4.5公斤。针对电动车电池既要瘦身又要强壮的要求，澳柯玛“全寿命铁动力电动车”凭借多年锂离子电池研发技术，在电管家技术基础上通过锂电池电源管理系统，对磷酸铁锂电池进行全面控制，经测试，这种电池体积仅占铅酸电池的2/3；月自放电5%，低于普通锂电的8%和铅酸电池的15%。电池循环寿命可达到1500~2000次。
除了磷酸铁锂电池电动车，澳柯玛也对寿命更长的三元锂电动车进行轻量化。为了使整个电车全面实现轻量化，澳柯玛在车身上做了改进，采用了镁合金材料，这种金属是实用金属中最轻的，有密度小、比强度高、弹性模量大、承受冲击荷能力大的特点。
从澳柯玛的实践来看，对电动自行车轻量化的方法实际采用了三个步骤：1、电动自行车最终选择锂电池；2、车身材料的轻型化；3、所选配套锂电池的优化。
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